top
 
 
 
【铁牛概述】

  蒲津渡是黄河上著名的古渡口,史为秦晋交通之要冲。河桥始建于春秋时期鲁昭公元年(前541年),《唐六典》中记载:“天下河桥有三,此其一也”。
  蒲津渡浮桥的建筑设计,依据中国古代《周易》学说:“牛象坤,坤为土,土胜水”。牛卧河边, 象征着高山峻岭拦巨澜,治理黄河泛滥,造福于人类;冶铁铸牛,置于黄河两岸,对拽铁索作为浮桥的 地锚,亦起镇河治水之策。古人最讲究的是阴阳平衡,阴阳并存,因而在铸造铁牛时,也铸造了七星铁柱,仿天上北斗星布局,代表天。这样天地皆有。(铁牛为土,代表地)。蒲津渡遗址的铁质文物,在 当时不仅有着一定的实用价值,还把古人推崇的“兵来将档,水来土掩”及“天地乾坤”关系表现得淋漓尽致,展示了我国古代劳动人民的智慧和力量,是人类改造自然、治理黄河的文明见证。我国著名桥 梁专家茅以升先生在《中国古桥技术史》中曾论断:“浮桥地锚中,以蒲津桥的铁牛锚最为重要”。
   蒲津渡遗址发掘出土的唐开元十二年铸造的铁牛、铁人等铁质文物,将冶金、铸造、雕塑工艺融为一体, 将技术同艺术有机的结合起来,就其历史、设计、质量、冶炼、铸造工艺和实际功能而言,可谓 “破天荒”的创世之作。铁牛、铁人形态硕壮、栩栩如生、比例适度、搭配和谐,给人以美的享受,牛体 之宏、份量之重、铁质之优、造型之美、数量之多、工艺之精、历史之久,实属千古佳作。我国著名桥梁专家、英国剑桥大学《二十世纪世界建筑》特约作者唐寰澄先生在著作中指出:“这不同于杨军阵、耀帝威的秦兵马俑,亦不同于宣佛法、炫珍宝的释伽舍利,也不同于讲五行、为厌胜的镇水石犀。这是一个具体的工程建设,是中国劳动人民对世界桥梁、冶金、雕塑事业的伟大贡献,是世界桥梁史上唯我独尊的永世无价之宝。” 蒲津浮桥的建造,在唐代当时是一项非常浩大的国家级工程,唐玄宗李隆其为了适应当时政治、经济、文化和军事的需要,降旨诏令改建蒲津桥,具体工程由兵部尚书张说主持。工程主要分三 部分:疏通河道积淤,加固护岸石提,铸造地锚铁牛和改“竹缆连舟”为“铁索连舟”。铸造的浮桥地锚及铁索链共用去铁160余万斤,占当时全国年铁产量的五分之四。这说明了当时经济繁荣、社会稳定、国 富民强。而铸造的四尊铁人,分别代表四个不同民族,也说明了盛唐时期全国各民族团结一致,和睦与共,共同发展,欣欣向荣的繁荣景象。

历史遗存
 
end
 
版权所有©蒲津渡遗址博物馆 
电话:0359-8485160 8193658 E-mail:tntour@yongji-tour.net
技术支持:永济达达电脑科技有限公司 
电话:0359-8032323  E-mail:master@yongji-tour.net